Pero el mes de Febrero se presenta interesante. Una visita relámpago a Escocia (ya ni cuento las veces que he estado) y luego un viajecito de esos más exóticos. De momento no os adelanto nada, ya veréis.
sábado, 9 de enero de 2010
domingo, 6 de diciembre de 2009
Ya estoy en Twitter (por fin)
He tardado bastante, porque en España esto del Twitter no ha pegado tan fuerte como por otros países (y eso que nosotros estamos constantemente haciendo cosas interesantes), pero al final me he decidido por probar.De momento no tengo ningún seguidor, pero seguro que con el tiempo la cosa se anima. Para el que le interese estoy en http://twitter.com/dcuesta74
sábado, 14 de noviembre de 2009
Crash Landing en Bilbao
Ayer tuvimos un aterrizaje bastante movido. Fue algo parecido a alguno de los dos últimos vídeos de esta bonita colección: http://www.youtube.com/watch?v=5X_7Xt2ga-s Todo empezó con unas buenas turbulencias durante todo el vuelo. Nada para preocuparse, pero lo mejor estaba por llegar.
Cuando empezamos el descenso, la cosa se empezó a mover más y el piloto intentó compensar el empuje del viento para meter el avión dentro de la pista, hasta que una ráfaga repentina nos puso casi de medio lado con los lógicos gritos del público. Como estábamos ya casi en tierra, el piloto tuvo que abortar el aterrizaje y volver a poner los motores a tope para intentar subir otra vez. Así que nos volvimos a girar hacia el otro lado, el morro se puso hacia arriba, bamboleamos otro par de veces y la gente empezó a gritar "Socorro" y todas esas cosas que tanto animan en una situación de estas. Fue algo parecido al primer episodio de "Lost".
Al final (y después de esperar 15 minutos dando vueltas sobre Bilbao) conseguimos aterrizar. Bastante movido otra vez, pero al menos el comandante mantuvo el control durante todo el tiempo.
Y así es como se le quitan a uno las ganas de volar desde Bilbao. El próximo lo pillo en Madrid ;-)
domingo, 8 de noviembre de 2009
你好! 我正在学习中文
Creo que no os lo había comentado, pero hace tres semanas empecé un curso de chino. Todavía no sé decir gran cosa, lo justo para sorprender un poco a los chinitos de las tiendas o saludar a mis vecinos en el ascensor (con el ruso y el chino ya lo tengo todo cubierto). Lo bueno de este año es que llevamos un libro de texto especial para hispanohablantes y que la escritura la estamos aprendiendo con un cuadernillo de los de los niños (niños chinos se entiende) y yo creo que se avanza más.Ya os iré contando mis progresos.
miércoles, 4 de noviembre de 2009
A correr la Behobia - San Sebastián.
Este domingo es la famosa Behobia - San Sebastián. Una de las carreras de 20 Km más conocidas del norte de España. De hecho (y aunque hay que aflojar casi 30 € para competir) la gente se apunta tan rápido que si no estás listo te quedas sin plaza.Yo este año no estuve muy vivo y voy a tener que correr con el dorsal de Esther. Intentaré no hacer un tiempo récord para que no cante demasiado.
El domingo habrá más noticias, de momento sigo entrenando (todo lo que mi resfriado me permite).
[Editado 8/11/2009] Después de hablar con Ignacio esta mañana y ver unas imágenes del tiempo en San Sebastián hemos decidido quedarnos en casa. Otra vez será.
martes, 27 de octubre de 2009
El valle de la Bekaa
Hoy Maya y yo hemos ido a visitar el valle de la Bekaa, a unos 30 Km de Beirut. Esta es la principal zona agrícola del Líbano y una de las pocas áreas llanas que he visto desde que llegué.
El valle se extiende hacia el norte unos 120 Km y pasa por la famosa ciudad de Baalbek, antiguamente conocida como Heliópolis. Aunque está bastante cerca de Beirut no hemos subido hasta allí, principalmente porque las distancias aquí son muy relativas: las carreteras son un auténtico desastre y este es el país que menos respeta las normas de conducción de los que conozco (y mira que he estados en sitios chungos).
Para que os hagáis una pequeña idea de lo que hablo:
La comida como siempre excelente y los dulces una auténtica pasada. Hay uno con una especie de queso fresco, pero en plan grumoso, almendras, pistachos y miel que quita el sentido. Ya me he comido tres de esos y no he salido ni un día a correr, así que se me está borrando el six pack.
Bueno, me despido que me espera mi calle Gemayze.
مع السلامة
Hoy Maya y yo hemos ido a visitar el valle de la Bekaa, a unos 30 Km de Beirut. Esta es la principal zona agrícola del Líbano y una de las pocas áreas llanas que he visto desde que llegué.El valle se extiende hacia el norte unos 120 Km y pasa por la famosa ciudad de Baalbek, antiguamente conocida como Heliópolis. Aunque está bastante cerca de Beirut no hemos subido hasta allí, principalmente porque las distancias aquí son muy relativas: las carreteras son un auténtico desastre y este es el país que menos respeta las normas de conducción de los que conozco (y mira que he estados en sitios chungos).
Para que os hagáis una pequeña idea de lo que hablo:
- Al cruzar la calle hay que estar al 120% de capacidad de atención y reacción. Los coches no sólo no frenan, casi siempre aceleran y normalmente cambian de trayectoria para ir hacia donde estás parado y tan acojonadillo como Paco Martínez Soria en "La ciudad no es para mí". Supongo que lo hacen porque te tienes que mover y así dejas esa zona libre. Si fueran hacia donde no estás, corren el riesgo de que te muevas hacia allí y te atropellen. Pero eso es sólo una teoría. El caso es que se pasa mucho miedo. Aunque en Damasco hacían lo mismo y sobrevivimos.
- No hay semáforos. Da igual, tampoco los respetarían.
- No hay líneas de separación de carriles. De hecho no pintan el asfalto. El tráfico se regula solo. Si vienen de un sentido más que de otro se montan otro carril.
- La prioridad en los cruces, o en los cambios de sentido que te montes en la mitad de la carretera etc... viene marcada por los cojones que le eches al tema. En Egipto se basaba en el tamaño del vehículo: los camiones y autobuses hacen lo que les da la gana, etc... En Siria lo mejor era tener el coche hecho una mierda (te cruzas y el que tenga un coche nuevo seguro que no se quiere chocar contra tí) Pues aquí hay que echarle dos pelotas. Ante la duda, acelerar, sacar el brazo por la ventanilla, pitar y que se acojonen. Hoy mismo Maya (con su Fiat 500) se ha cruzado en el medio de la carretera mientras una hormigonera enorme venía a por nosotros (yo ya estaba viendo a la huesuda con su guadaña) y no ha me ha pasado nada.
- Y encima hay motocicletas a cascoporro.
La comida como siempre excelente y los dulces una auténtica pasada. Hay uno con una especie de queso fresco, pero en plan grumoso, almendras, pistachos y miel que quita el sentido. Ya me he comido tres de esos y no he salido ni un día a correr, así que se me está borrando el six pack.
Bueno, me despido que me espera mi calle Gemayze.
مع السلامة
lunes, 26 de octubre de 2009
En uno de los mejores bares del mundo
De acuerdo con World's Luxury Guide (http://www.worlds-luxury-guide.com) que de cosas finas entienden un rato, el Sky Bar de Beirut es uno de los mejores bares del mundo. Mucho mejor incluso que el Iturza, si señor ;-)
Ayer de hecho estuvo David Guetta e hicieron el cierre de la temporada de verano por todo lo alto: fuegos artificiales y de todo. Menudo acojone, porque desde mi calle Gemayze parecía que estábamos en guerra. Todavía no me creo que esto esté tan tranquilo.
Bueno, pues a los que os gusten los bares ya tenéis otro motivo para venir por aquí.
Y ahora os dejo, que me voy a tomar algo con las chicas.
De acuerdo con World's Luxury Guide (http://www.worlds-luxury-guide.com) que de cosas finas entienden un rato, el Sky Bar de Beirut es uno de los mejores bares del mundo. Mucho mejor incluso que el Iturza, si señor ;-)Ayer de hecho estuvo David Guetta e hicieron el cierre de la temporada de verano por todo lo alto: fuegos artificiales y de todo. Menudo acojone, porque desde mi calle Gemayze parecía que estábamos en guerra. Todavía no me creo que esto esté tan tranquilo.
Bueno, pues a los que os gusten los bares ya tenéis otro motivo para venir por aquí.
Y ahora os dejo, que me voy a tomar algo con las chicas.
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